4月25日的北京车展上，广汽传祺M6 MAX实车谨防亮相，新车的前脸高出的畅通化欧洲杯app，接受的是很夸张的造型。传祺M6是一款性价比很高的中型MPV，新车的竞争敌手为本田奥德赛以及当代库斯途，而传祺M6 MAX无疑亦然一款高性价比的车型，毕竟刻下的阛阓竞争环境这样强烈，莫得性价比的上风怎样在强烈的环境当中活命。

广汽传祺M6 MAX的前脸的部分规划确乎比拟个性化，它看起来十分的有张力，接受了一个遒劲的进气格栅，格栅一直持续到前脸的底部。新车的前脸的上半部分比拟有形象感，接受多数的玄色遮蔽进行点缀。车的大灯也比拟夸张，日行灯接受的是一个倒立的烟斗状。车的进气格栅上方接受的是断裂恶果的遮蔽条点缀，前脸的最底端是一个和车身疏浚方式的前铲。新车的前脸的两侧接受的诟谇常立体化的空气导流槽，畅通恶果很彰着，统统这个词前脸很有辨识度。

广汽传祺M6 MAX的车身的侧面接受的诟谇常方正的车身概括，它的车身也比拟广袤，接受悬浮式恶果的车顶，新车的D柱接受荫藏式的恶果，车顶稍许下千里。新车的车身的侧面还接受了凌厉的线条点缀，下半部分接受的诟谇常平整的规划，车底部是凌厉的包围，动态式的车轮毂也很有辨识度。

在车的尾部，新车接受的诟谇常垂直化的概括规划，后挡风玻璃稍许前倾，前倾的进度高出小，尾部的尖端有扰流板。车的尾灯接受了聚拢式的布局，两头接受了凌厉的造型，车尾部的下半部分接受的是一个像神志包不异的造型，最底端接受了镀铬条的点缀。广汽传祺M6 MAX的长宽高分离为4793mm/1837mm/1730mm，轴距为2810mm。

在内饰方面，新车接受的是和传祺M6疏浚的规划，中控台上接受的是内凹式的连体大屏，标的盘接受了比拟工整的造型。新车的副驾驶的一侧接受的是很有档次感的作风打造，空调出风口接受的是像门把手不异的造型，中间的多媒体区域接受了很有质感的按键规划。新车接受的是2+2+3的座椅布局欧洲杯app，座椅也很有质感。在能源方面，新车搭载的是1.5T钜浪能源发动机，最大输出功率为130kW，最大扭矩270N·m。